智能物流可以在提高物流活動(dòng)的一體化。通過(guò)整合物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)術(shù)，集成分布式倉(cāng)儲(chǔ)管理及流通渠道建設(shè)，可以實(shí)現(xiàn)物流中運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)全流程一體化管理模式，以高效地向客戶提供滿意的物流服務(wù)。
隨著RFID技術(shù)的發(fā)展，不僅在智能物流中有所作用，在機(jī)場(chǎng)的行李分揀中也發(fā)揮著重要作用。為什么要使用RFID技術(shù)?以前，機(jī)場(chǎng)的行李分揀技術(shù)是通過(guò)條碼識(shí)別技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。那么，流程是怎樣的呢?下面就聽(tīng)小編我為你一一道來(lái)：
1、在值機(jī)柜臺(tái)上，行李被貼上條形碼標(biāo)簽。
2、經(jīng)過(guò)安檢，行李被運(yùn)到行李處理系統(tǒng)的入口處。
這是主要的基本流程，可是問(wèn)題來(lái)了，行李進(jìn)去分揀系統(tǒng)后，常常會(huì)因?yàn)闂l碼標(biāo)簽被擋住或是和讀碼器的角度過(guò)大，導(dǎo)致未掃到條形碼，就導(dǎo)致行李滯留。
于是，越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)就開(kāi)始使用優(yōu)于條形碼識(shí)別技術(shù)的RFID射頻識(shí)別技術(shù)。
1、首先在值機(jī)時(shí)，行李就會(huì)被綁上像工牌一樣的白卡RFID標(biāo)簽或者是替代條形碼標(biāo)簽的RFID標(biāo)簽。
2、在系統(tǒng)中會(huì)使用一個(gè)的超高頻RFID讀寫器和四個(gè)天線，形成全方位360度的覆蓋。
3、這樣子，讀寫設(shè)備就可以通過(guò)無(wú)線射頻信號(hào)感應(yīng)到電子標(biāo)簽并獲取到標(biāo)簽的信息。
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